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                         de automóviles antiguos.

                   en concreto de los Ford modelo A

                             Ford A Team Canarias.

                                                                 Hupmobile de 1929.

                            El Hupmobile es un automóvil construido entre 1909 y 1940 por la
                            Hupp Motor Company en Detroit.
                            Fabricaba automóviles y piezas de automóviles para otras marcas, a
                            finales de los años veinte y principios de los treinta compitió con la
                            Ford y Chevrolet hasta la gran depresión.
                       

                           Robert Hupp fue un trabajador de Ford y de Oldsmobile, donde adquirió
                           conocimientos para fundar su propia compañía. La Hupp Motor Company.

                             Ford A Team.

Los tapacubos embellecedores del Ford A.

           
                Tapacubos para el Ford Modelo A.

   Un accesorio muy poco visto, que embellece

 una llanta de 21"

                   Tapacubos, conocido también como polvera, taza, copa en Colombia o tapón

                   en México, es un disco decorativo que se coloca sobre las llantas de las ruedas

                   de un automóvil.

                Los primeros tapacubos eran muy pequeños, cubrían simplemente el rodamiento

                engrasado de las ruedas, pero en fechas recientes han ido aumentando de tamaño

                con fines estéticos.

                La mayoría fueron alguna vez hechos de acero cromado o de acero inoxidable y

                en los años 1940, se acostumbraba pintarlos del mismo color que la carrocería.

                Después, cuando las llantas especiales de aleaciones de magnesio y/o aluminio

                salieron a la venta, los tapacubos se abarataron al fabricarlos con los mismos

                materiales que su soporte.

                En los años 1970, aparecieron los tapacubos plásticos y para la siguiente década

                se habían vuelto ya un estándar que sigue vigente hoy en dia.
 

                      Ford A Team de Canarias.

Ford es sólido y robusto

                        El modelo T tiene una nueva carrocería y se reduce el precio de venta, los

                        pedidos de este modelo de Ford se multiplican y las exportaciones también.

 

                        Ford en ese año de 1911, se hace del 35% del mercado total mundial.
                        Se comienza a usar en la construcción de los Ford modelo T más acero y

                        menos madera , por lo que los automóviles de Ford eran más sólidos.

 

                        Un forma de escenificar este echo era, el de colocar un automóvil Ford

                        cabeza abajo para demostrar la solidez y robustez de su construcción.

                                                     " costruido con acero en su totalidad"

 

 

 

                         Más tarde en 1929 otras marcas como en este foto, la General Motors con

                         su Oldsmobile la estrategia de venta que ya usara el gran Henry Ford con

                         sus coches, 18 años antes.

 

                                     " El coche que puso la industria del automóvil boca abajo."

                                       

 

                                                               Ford A Team de Canarias.

Publicación de Auto Foto del mes de abril.

                        La revista Auto Foto a publicado en su número de abril un gran reportaje de
                        mi amigo Lorenzo Suárez sobre la II Gran Concentración de Ford A que
                        celebramos el pasado dia 10 de Marzo de 2013.
  

Portada de Auto Foto del mes de Abril del 2013.

                               Artículo interior de la revista Auto Foto de tirada nacional sobre
                               la II Concentración Ford A de Canarias.

 

 

 

 

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                                                                           Ford A Team de Canarias.

 

Baja los precios y aumentan las ventas.

                           En el año 1912 se reducen los precios en 80 dolares, en la mayoría de

                           los modelos de este año que salían de las fábricas de Ford.

 

 

                          Ford insiste en que cada dólar de reducción en el precio de sus coches

                          aumentaría en 1000 los nuevos compradores de sus coches.
 

 

                            La producción del Ford modelo T aumenta en 1912 en un 12,4% y se

                            construyen ese año 78.440 unidades.

 

 

                                                                                       FORD A TEAM

El pico Teide desde Anaga.

                                  Primer plano de la mascota, termómetro de

                                              la calandra del Ford A
                                 
                           Ford A de Canarias con la visión del padre Teide.

                                El escudo del Ford A Team de Canarias.

Descenso del Pico del Inglés.

 

                          Después de abandonar el mirador del Pico del Inglés, afrontamos el

                          descenso, pero antes paramos los tres para poder tomar unas fotos de

                          nuestros coches por delante.

 

 

 

Y otra por detrás.

 

                                                         Mirando hacia detrás en el descenso.

                                                La única y larga recta de todo el recorrido.

                          Una paradita en el descenso, en el mirador de la Cruz del Carmen, para
                          tomar unas cervecitas.

 

                                 Y afrontamos el definitivo descenso en fila de a uno por la misma
                                 carretera por la que hicimos el ascenso.

 

                                                             Una gozada de carretera.

                       Una magnifica y sinuosa carretera con el frondoso monte pegado al borde de
                       de la carretera hacen que este recorrido sea singular.
 

 

                      Curva de derechas de 360 grados que hace esforzarte para que la dirección
                      de nuestros antiguos automóviles, giren en la curva y en descenso.

                                      Y una nueva parada para tomar otras cervecitas.

 

 

                            El Ford de mi amigo Miguel Ángel en primer plano, un Ford A de 1928.

                                                                                    Ford A Team de Canarias.