Bugatti Gran Prix 1931

                              Bugatti Type 51 Gran Prix

                     Fue diseñado y construido específicamente como un coche de carreras
                     de Gran Premio, y sucede a la famosa Tipo 35 como primer coche de
                     carreras de Bugatti de 1930.

                     Sólo se fabricaron 40 unidades del Bugatti Tipo 51 y 51 A, que fueron
                     producidos entre 1931 y 1935, y unos diez de ellos fueron hechos en
                     los modelos anteriores que la convierten en la fábrica de doble árbol
                     de levas especificación.

                                                               Bugatti Type 51 de 1931
                                        Los radiadores de los Bugatti tienen forma de herradura.

 

 

                        Su motor era un 160 CV, con doble árbol de levas sobrealimentado
                        de 2.5 Litros.
                        El Tipo 51 es visualmente muy similar al Bubatti tipe 35.

   Ettore Bugatti era el Italiano fundador de la marca  en el año 1909

en Molsheim, localidad actualmente en Francia y por entonces

 perteneciente al Imperio Alemán.

                           El Bugatti Tipo 35 fue el más famoso y exitoso Grand Prix de su
                           tiempo, ganando más de 1.000 carreras entre 1924 y 1927, durante
                           sus años de producción.

                           El Tipo 51, sin embargo, pronto se vio superado y sobrepasado por
                           los alemanes e italianos en desarrollo los coches grandes premios
                           como el Alfa Romeo y Maserati, y fue incapaz de igualar los éxitos
                           de su predecesor. Una victoria en el Gran Premio de Francia 1931
                           fue uno de los puntos destacados.

   
                                  Un automóvil de carreras fantastico con lineas reconocibles

                                  Visita la página de mi amigo Alberto " VW Tenerife Doka"
                                  que está en mis blog favoritos que habla de los bugatti que
                                  se matricularon en Tenerife.