EL PREDECESOR DE LA LUZ DE FRENO TRASERA.
AHORA SON LUCES LED PERO YA ESTA TODO INVENTADO
Una luz trasera del automóvil, que se asemeja a un tubo de neón, que fué desrrollado por un
ingeniero de Indianápolis, Indiana.
El rayo de luz roja, que atraviesa el vehículo se ve fácilmente desde cualquier posición en la
parte posterior y también describe la anchura del vehículo. Esto es especialmente deseable
en el caso de los buses inusualmente ancho.
La luz es de forma tubular y de cincuenta hasta cuatro a noventa centímetros de longitud.
Dos bombillas estándar son las luces traseras, que se colocan dentro del tubo, el tubo luminoso
se ilumina en toda su longitud siendo muy visible para el vehículo que circula detras.
Luz de freno trasera a lo ancho del vehículo para ser más visible
Recorte de prensa de la época en 1932.
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