Montaje del Chasis.

              

                     Montaje en el chasis del Ford Modelo A y de
                     todos sus componentes mecánicos.

          

                 Cuando el motor se monta en el chasis en la linea de montaje, se le colocaba el
                 número  de motor, de ésta forma es imposible, sino de forma aproximada , el
                 saber la facha  exacta de chasis motor con la carroceria.

            En la linea de montaje se trabaja inicialmente con el chasis al revés, para lugo darle

            la vuelta y continuar trabajando en las partes menos accesibles del chasis de los Ford

            A donde hay que colocar  en  el chasis  la  transmisión  con  la ballesta trasera para 

            luego colocar  el tren  delantro su ballesta y su anclaje central del motor.

           También hay que colocar el varillaje del sistema de frenado de pie que se acciona en

           las cuatro ruedas y el varillaje del sistema de frenado de mano que asiste a las roedas

           traseras.

              La producción de vehículos Ford Modelo A en las plantas de Estados Unidos,
              finalizó en Noviembre de 1931 Sin embargo la producción, solo de motores se
              mantuvo para el resto del mundo hasta 1933.
        
              Y fue hasta el año 1932 que se mantuvo la producción de motores en los chasis
              en Estados Unidos para vehículos comerciales y vehículos enviados fuera del
              pais de orígen.

             Todos los motores del Modelo A de Ford desde un principio se fabricaron en la
              planta de  montaje de ROUGE en la ciudad de Dearborn, en Michigan y se envi
              aban a todas las plantas de montaje que tenia la Ford Motor Company por todos
              los Estados Unidos y en otros paises donde también se montaban vehículos de
              éste Modelo A, que era el único donde se fabricaban los motores para Ford por
              aquellos años.
        

              Los motores podian tardar de 2 a 5 semanas en ser montados en los chasis y lugo
              montarles las carrocerias lo que los constructores llaman "el matrimonio" la unión
              de chasis y carroceria.

                               Este es el chasis de un Ford con motor, caja y transmisión, con todo
                               el sistema de frenado, con llantas 21"ó 19" dependiendo del año de
                               fabricación y neumáticos.
                               Sólo le falta definir que carrocería montará este chasis de Ford A.

Ford A Team de Canarias.