Alternador de Ford A
El generador es el encargado de producir la electricidad para el
consumo del automóvil y para reponer las pérdidas de carga en
los acumuladores.
Hasta los comienzos de los años 1960s se usaba un generador de
corriente directa conocido como dinamo, el que producía directa
mente corriente directa para la carga de las baterías de acumuladores.
.
Con la invención y desarrollo de los diodos rectificadores,
empezó a utilizarse un generador de corriente alterna con diodos
rectificadores incorporados para rectificar la corriente de salida,
conocido como alternador.
El voltaje de los alternadores de los Ford A era originalmente
de 6 voltios.
Un alternador consta de dos partes fundamentales, el inductor, que
es el que crea el campo magnético y el inducido que es el conductor
el cual es atravesado por las líneas de fuerza de dicho campo.
El inductor está constituido por el rotor, dotado de cuatro piezas
magnéticas cuya polaridad se indica y el inducido o estator con
bobinas de alambre arrolladas en las zapatas polares .
Embobinado con sus polos positivos y negativos para el electroimán.
Despiece partes móviles
Tipos de bobinas del Ford A, con diferentes longitudes.
Ford A Team de Canarias.
el dinamo de 6v trasformarlo a 12v que pieza tengo que cambiar campos bobina o que
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