Garaje de Automoviles.
Edificios destinados al aparcamiento mecanizado, donde
se optimiza el espacio y la cantidad de vehículos que se pueden
aparcar y hasta que altura para que también sea viable y rentable
economicamente destinar estos edificios como aparcamiento de
automóviles.
Eran llamados los Hoteles para automoviles.
Una ilustración de mayo de 1929, un sueño loco y maravilloso que fue
llevada a cabo y que se desinfló rápidamente. Había sido una parte del
centro de Manhattan desde el comienzo del siglo 20,. Pero no sería hasta
la década de 1920 que las ciudades reconocen una crisis que aquejan a
a los habitantes de las grandes ciudades mas densamente pobladas.
Los mismos problemas que en la actualidad surimos con nuestros vehículos,
Y la gran pregunta ¿dónde aparcar el coche?.
En algunas ciudades se prohibe el aparcamiento en las calles durante la
década.
Chicago se convirtió en la primera ciudad en prohibir aparcar por las
calles de la ciudad. Pero en Nueva York, algunos esfuerzos privados
trataron de resolver el acuciante problema de la falta de espacio y gran
volumen de medios de transporte personal.
arte deco que podría acoger más de 1.000 vehículos, utilizando un sistema
de ascensores automáticos que almacenan vehículos enlos pisos superiores.
"El coche nunca era tocado por las manos humanas" fue el lema del
Garaje Kent. Comenzó a construirse en 1928.
Pero llegó la Gran Depresión de 1929 y el Garaje Kent situado en la calle 61
se vende en 1931 por sus altos costes de mantenimiento, aunque el edificio
se mantuvo como un aparcamiento convencional hasta 1943, cuando el edificio
fue reformado como almacén. (Es un edificio de apartamentos en la actualidad.)
Aparcamiento en vertical para optimizar el espacio en las
calles de Nueva York, con más de 12 pisos de altura para
aparcar los automoviles en un estacionamiento de larga duración.
Aparcamiento en verical.
Aparcamiento en verical.
No hay comentarios:
Publicar un comentario